Разумеется, от ям страдают водители, их кошелек и их “конь”. Из-за луж, вода попадает в ямы и «дырок» в асфальте не видно. Водители ям не замечаю и попадаю в них. Подвеска и другие части авто ломаются, и водителям приходится выкладывать по 300 – 5000 грн. (где-то 40-700 долларов США).
И у всех водителей возникаю вопросы: куда деваются деньги водителей, которые платят огромные деньги за техосмотр и другие налоги для автомобилистов. Укравтодор - та главная шайка (контора) которая и отвечает за дороги. Они говорят, что дороги они ремонтируют, но мы просто не замечаем.
Видно деньги Укравтодор хорошо деребанет и распределяет их они не на ремонт дорог, а на ремонт и постройку своих дач. Надеюсь, что хотя бы к 2012 году (когда Украина и Польша будут принимать Евро чемпионат по футболу) дороги будут «более-менее» и стыдно перед европейцами нам не будет (вот политики как ждут этот год – год денег).
Как говорится в Нашей Раше: только у нас и только в нашей стране…
Сообщения
1 коммент. Комментарии всегда приветствуются!:
Вы не правы насчёт того, что "платят огромные деньги за техосмотр и другие налоги для автомобилистов".Оплата за техосмотр идёт как оплата за услуги ГАИ, а налог с владельцев транспортных средств идёт полностью в местный бюджет по месту регистрации автомобиля т. е. непосредственно на коммунальные дороги, "Укравтодор" же отвечает за дороги общего пользования и эти деньги туда просто не доходят. Финансирование ремонта дорог в основном происходит за счёт акцизов с продаж топлива, шин и новых автомобилей.
Отправить комментарий